Марк Келли (Mark Kelly) рассказал, чего стоит ожидать от модернизации Block 4, которую пройдут все истребители пятого поколения F-25 Lightning II. По словам генерала, ключевым апдейтом станут возможности радиоэлектронной борьбы.

Что известно

Модернизация Block 4 предстоит всем версиям Lightning II – F-35A, F-35B и F-35C. По словам Марка Келли, от успеха апгрейда будет зависеть роль истребителя в «будущих высокотехнологичных конфликтах».

F-35 обладает самым мощным комплексом радиоэлектронной борьбы. Модернизация Block 4 сможет сделать его ещё более эффективным. Она позволит лучше подготовить истребитель к будущим воздушных боям, где на первый план выйдет доминирование в электромагнитном спектре.

Возможности радиоэлектронной борьбы, которые придут вместе с Block 4, основаны на модернизации Technology Refresh-3 (TR-3). Это критически важный апгрейд вычислительной электроники самолёта компании Lockheed Martin.

TR-3 модернизирует вычислительное ядро F-35, включая блоки памяти, авиационную электронику и процессор. Вычислительная мощность истребитель будет увеличена, что позволит ему поддерживать новое высокоточное оружие большого радиуса действия и функции, которые появятся в Block 4, включая расширенные возможности радиоэлектронной борьбы.

В начале 2023 года ВВС США провели первое лётное испытание F-35 в конфигурации TR-3. Тесты истребителя пятого поколения будут продолжаться в течение всего 2023 года. Об этом сообщило руководство Объединённого офиса программы F-35.

Марк Келли заявил, что модернизация Block 4 принесёт радар AN/APG-85 с активной фазированной антенной решёткой, разработанный компанией Northrop Grumman. Он придёт на смену AN/APG-81 AESA и будет совместима исключительно с F-35 A/B/C Block 4.

Ранее было известно, что F-35 получат новую электрооптическую систему прицеливания, новую систему ситуационной осведомлённости и сможет запускать умные бомбы GBU-53 StromBreaker. Однако ВВС США держат в секрете полный список обновлений, доступных в Block 4.

Источник: The Drive

Военно-воздушные силы Соединённых Штатов изучают разные концепции повышения точности оружия. Одной из рассматриваемых разработок является так называемая «ракета-мутант».

Что известно

Над проектом работает Исследовательская лаборатория ВВС США (AFRL). Программа называется Missile Utility Transformation via Articulated Nose Technology (MUTANT). О ней рассказали на симпозиуме Ассоциации воздушно-космических сил США, который состоялся несколько дней назад.

Военные отметили, что при разработке новой ракеты используются данные, полученные в результате работы по смежным технологиям за последние 6 лет. Однако в основе лежат эксперименты, которые начались в 50-х годах прошлого века.

MUTANT – это перспективная авиационная ракета класса «воздух-воздух». Она предназначена для нынешних самолётов и истребителей шестого поколения, которые появятся в середине следующего десятилетия. Особенность ракеты заключается в использовании носовой части, которая может загибаться. Как это должно работать, показано на видео ниже.

Считается, что такая конструктивная особенность MUTANT сможет повысить эффективность поражения цели. За счёт применения технологии шарнирно-сочленённой носовой части будет повышена манёвренность ракеты, поскольку её носовая часть сможет отклоняться от центральной оси. Эта особенность обеспечит коррекцию курса, если цель удалится от точки перехвата.

Ожидается, что MUTANT станет одним из средств для противодействия гиперзвуковым ракетам, на которые делают ставку российская федерация и Китайская Народная Республика. ВВС США уже провели тесты нескольких компонентов нового оружия.

Потенциальные технологические трудности могут возникнуть, когда речь пойдёт о материалах для изготовления ракеты. Для максимальной эффективности оружия класса «воздух-воздух» конструкция должна выдерживать высокие температуры. Кроме того, при нужно учитывать другие факторы, которые будут влиять на MUTANT во время высокоскоростного полёта. Например, воздействие быстрой смены направления на носовую часть ракеты.

AFRL работает на «композитной структурой, которая состоит из металлического внутреннего каркаса, заполненного эластомером». В конечном итоге ВВС США хотят получить конструкцию, которая будет пригодной для использования не сверхзвуковых скоростях, где компоненты подвергнутся воздействию температур до 900 градусов Цельсия (1652 градусов по Фаренгейту).

Для полноценной проверки концепции MUTANT необходимы дополнительные испытания, после которых можно переходить к превращению эксперимента в реальную ракету. Как мы упоминали, AFRL провела несколько тестов отдельных компонентов. В основу прототипа положена сильно модифицированная ракета класса «воздух-земля» AGM-114 Hellfire. Её вы можете видеть на изображении выше. К концу 2024 фискального года запланирован новый раунд испытаний. При этом отмечается, что Hellfire используется в исследовательских целях и не факт, что ракета Lockheed Martin / Boeing ляжет в основу финальной версии MUTANT. 

Источник: The Drive

Военно-воздушные силы Соединённых Штатов опубликовали новые фотографии самолёта стратегической авиации B-21 Raider. Снимки раскрыли довольно интересную особенность бомбардировщика. Фотографии были сделаны ещё 28 ноября, за несколько дней до презентации.

Что известно

Три месяца назад в Калифорнии на заводе в Палмдейле состоялась презентация ядерного бомбардировщика нового поколения B-21 Raider. Компания Northrop Grumman и ВВС США со всей серьёзностью подошли к вопросу безопасности, ограничив журналистов даже в ракурсе, с которого было разрешено делать фото самолёта.

На новой фотографии сразу же в глаза бросаются воздухозаборники. Они очень глубоко утоплены в корпусе бомбардировщика. Эту особенность было сложно заметить на снимках с официальной презентации самолёта из-за ракурса.

Такая конструкция призвана обеспечить очень низкую видимость стратегического самолёта. Она восходит к особенностям воздухозаборников без дивертора, которые применялись в самолётах в прошлом.

Кроме того, на крыльях ядерного бомбардировщика есть отверстия для конформных антенн. Они отвечают за обеспечение устойчивой спутниковой связи.

В 2023 году B-21 Raider совершит первый полёт. Сейчас компания Northrop Grumman имеет шесть прототипов на разных стадиях сборки. ВВС США получили $1,3 млрд на покупку первого бомбардировщика в 2023 году, а всего служба хочет иметь на вооружении 100 самолётов.

Источник: The Drive

Американский самолёт пятого поколения Lockheed AC-130J Ghostrider впервые в своей пока ещё короткой истории отправился в Южную Корею. Там он принял участие в учениях.

Что известно

В Республику Корея был перекинут самолёт компании Lockheed Martin с бортовым номером 5852 из состава 4-й эскадрильи специальных операций 1-го авиационного крыла спецопераций, которая дислоцируется в штате Флорида. Учения начались в прошлом месяца и закончатся в марте.

Некоторые возможности AC-130J Ghostrider были продемонстрированы в видео. На кадрах можно увидеть запуск авиационных бомб GBU-39, ракет AGM-114 Hellfire и противорадиолокационных ракет AGM-76 Falcon.

Кроме того, самолёт оборудован гаубицей и пушкой калибров 105 мм и 30 мм соответственно. Стрельба из них была продемонстрирована в конце видео.

AC-130J Ghostrider – это летающая батарея поддержки подразделений сухопутных войск, разработанная компанией Lockheed Martin. Самолёт построен на базе вооенно-транспортного воздушного судна MC-130J. Соединённые Штаты приняли Ghostrider на вооружение в 2017 году и к концу 2024 года будут иметь 27 летающих батарей.

Источник: The Drive

Американская компания Lockheed Martin наконец-то возобновила контрольно-приёмочные полёты истребителей пятого поколения F-35 Lightning II. Самолёты оставались в ангаре почти три месяца.

Что известно

Поставки были остановлены в декабре 2022 года из-за того, что во время посадки F-35B упал на взлётно-посадочную полосу, а пилот катапультировался. Причиной стала вибрация силовой установки. В связи с этим Pratt & Whitney приостановила поставки двигателей F135.

После того как компания Pratt & Whitney нашла способ устранить неисправность, контрольно-приёмочные полёты возобновлены. 6 марта первый истребитель вылетел из Форт-Уэрта, штат Техас, где Lockheed Martin производит почти все F-35 Lightning II.

Министерство обороны США теперь требует модернизировать весь парк F-35, хотя большинство самолётов не имеют дефекта. Это связано с желанием Пентагона иметь единую конфигурацию Lightning II во всём мире.

Приёмочные полёты позволят подготовить почву к возобновлению постов, но Lockheed Martin пока что не называет сроки. По состоянию на середину февраля 2023 года компания имела около двух десятков истребителей, готовых к приёмочным полётам.

Источник: Defense News

Роботы Spot компании Boston Dynamics помогли французскому бренду Coperni провести модный показ в Париже. Роботизированные псы даже вышли на подиум.

Что известно

Пока модели ходили по подиуму, демонстрируя новую коллекцию одежды, роботы стояли там же и привлекали к себе внимание. Одна из роботизированных собак помогла Лиле Мосс (Lila Moss) донести сумочку с помощью установленного вместо головы манипулятора. Позже второй Spot подошёл к модели по имени Рианн Ван Ромпей (Rianne van Rompaey), рассматривал её некоторое время, а потом помог снять пиджак.

Заметим, что Copermi уже прибегал к использованию современных технологий в своих показах. В частности, в прошлом году американскую модель Беллу Хадид (Bella Hadid) одели в платье из жидкого хлопка прямо на подиуме. При этом представитель Coperni отметил, что при первой встрече с роботами Spot ему было не себе.

James Webb провернул эффектный трюк. Космический телескоп сделал фотографию, на которого одна и та же галактика запечатлена трижды в разных местах.

Что известно

На первый взгляд может показаться, что James Webb сделал нечто магическое, но подобное случается. Это происходит в тех случаях, когда свет от объекта проходит по нескольким маршрутам разной протяжённости.

Космический телескоп Hubble когда-то увидел галактику, в которой вспыхнула сверхновая звезда. Она находится за скоплением RX J2129, которое состоит из минимум 13 галактик и удалено от нас на расстояние 3,2 млрд световых лет. Из-за неравномерного распределения массы свет от объектов, которые расположены позади скопления, приходит с задержкой.

Именно поэтому, когда учёные направили объектив James Webb на RX J2129, космический телескоп запечатлел трижды одну и ту же галактику. На фотографии она показалась с интервалом 320 и 1000 дней после дебютного появления.

Теперь учёные знают о светимости сверхновой и о том, как она изменяется с течением времени. Это позволит внести больше ясности в теории о скорости расширения нашей Вселенной.

Источник: ESA

Компании Lockheed Martin и Pratt & Whitney должны в течение трёх месяцев модернизировать истребители пятого поколения F-35 Lightning II. Это часть усилий по исправлению проблемы с двигателями, из-за которой поставки самолётов были остановлены почти три месяца назад.

Что известно

Во время одного из испытательных полётов F-35B в Техасе в двигателе возникла вибрация. Пилот катапультировался, а истребитель, который заходил на вертикальную посадку, упал на взлётно-посадочную полосу.

В феврале Pratt & Whitney объявила о том, что ей удалось найти и устранить причину гармонического резонанса, из-за которого силовая установка может быть разрушена. Министерство обороны Соединённых Штатов дало указание обновить двигатели во всех истребителях F-35 Lightning II по всему миру, даже несмотря на то, что большинство самолётов неподвержены дефекту.

Пентагон хочет, чтобы все истребители имели идентичную конфигурацию. Процесс обновления занимает несколько часов. Вице-президент Pratt & Whitney Джен Латка (Jen Latka), заявила, что компания будет поставлять уже «исправленные» двигатели F135.

В общей сложности Lockheed Martin поставила заказчикам более 890 самолётов. Кроме того, по состоянию на февраль 2023 года компания изготовила ещё 17 самолётов, которые находятся в ожидании испытаний перед отправкой клиентам.

Источник: Defense News