Испытательная эскадрилья ВВС США надеется, что устройство размером с футбольный мяч может произвести революцию в способах сбора данных в полёте.
Что известно
Прибор называется Quick Reaction Instrumentation Package (QRIP). 59-я испытательная эскадрилья Воздушного боевого командования на базе ВВС «Неллис» (Nellis) в Неваде в начале этого года приступила к оснащению такими устройствами боевых истребителей пятого поколения F-35 Lightning II. QRIP располагается в оружейном отсеке самолёта.
В интервью Defense News 10 ноября командир эскадрильи подполковник Натан Малафа (Nathan Malafa) сказал, что ВВС США хотят использовать QRIP и на других самолётах. Не исключено, что в будущем прибор будет установлен на каждом летательном аппарате американских военных.
Служба постоянно собирает полётную информацию со своих самолётов. Полученные данные отправляются подрядчикам, чтобы компании могли улучшить программное обеспечение для истребителей.
Раньше для регистрации данных использовались приборы весом более 1100 кг, которые занимали весь оружейный отсек, а стоимость составляла $25 млн. При этом для получения доступа к данным иногда приходилось ждать несколько недель или даже месяцев.
Но, как известно, прогресс не стоит на месте. Достижения в сфере технологий позволяют создать более компактную систему с аналогичной функциональностью. QRIP – прибор размером с футбольный мяч и весом менее 4 кг. Он привинчивается к оружейному отсеку F-35 Lightning II и может записывать почти 1 ТБ данных в течение полёта. Стоимость одного устройства составляет $230 000, т.е. оно обходится в 100 раз дешевле, чем старая система весом более 1 тонны.
QRIP синхронизирован с компьютерами истребителя. Система собирает информацию о высоте, мощности, производительности и неисправностях, которые возникают во время полёта. Сейчас QRIP установлен на нескольких боевых истребителях F-35A Lightning II ВВС США. Применение QRIP в реальных миссиях позволит самолётам собрать больше полётных данных, которые невозможно получить в испытательной среде.
Американские военные пока используют QRIP только на F-35, но 59-кскдрилья намерена в 2023 году начать оснащать прибором сначала испытательные, а потом и боевые истребители пятого поколения F-22 Raptor. Система будет отличаться от той, что используется на Lightning II, и уже находится на стадии разработки.
ВВС США рассматривают возможность создания QRIP для истребителей четвёртого поколения F-16 Fighting Falcon и штурмовиков A-10 Thunderbolt II. Более того, специалисты изучают возможность установки устройства на беспилотники MQ-9 Reaper, ядерные бомбардировщики B-52 Stratofortress и B-21 Raider.
Источник: Defense News