Xpeng представила свій новий електромобіль Xpeng P7+. Виробник заявляє, що це перший його автомобіль з платформою автономного водіння нового покоління.
Xpeng P7+ ─ це сімейний ліфтбек, виконаний на найновішій мові дизайну бренду Robo Face. Його передня частина має X-подібний стиль зі світлодіодною смугою ходових вогнів і фарами, вбудованими в передній бампер. Ззаду розташувався один блок задніх ліхтарів. Збоку він має приховані ручки дверей і скошену лінію даху. Автомобіль доступний у п’яти кольорах: сріблястий, білий, чорний, фіолетовий і бежевий. Xpeng P7+ має розміри 5056х1937х1512 мм і колісну баз 3000 мм. Автомобіль їздить на колесах 235/60 R18 або 255/45 R20.
Новинку оснащено системою автономного водіння нового покоління Eagle Eye Vision AI. Основні вдосконалення порівняно з попередньою системою стосуються сприйняття та швидкість пізнання. За словами Xpeng, відстань сприйняття системи Eagle Eye зросла на 125%. Швидкість розпізнавання зросла на 40%. Автовиробник підвищив ефективність P7+ у нічних та складних погодних умовах.
Базова версія Xpeng P7+ має електромотор потужністю 180 кВт (241 к.с.). Також пропонується версія з двигуном на 230 кВт (308 к.с.). Для вибору покупців є два варіанти LFP акумулятора: 60,7 кВт-год з автономністю 620 км (CLTC) та 76,3 кВт-год із запасом ходу 710 км (CLTC). Енергоспоживання становить 11 кВт-год/100 км.
Центральна консоль Xpeng P7+ пропонує 15,6-дюймовий головний екран інформаційно-розважальної системи на базі чипа Qualcomm Snapdragon 8295P. Автомобіль має двоспицеве рульове колесо з перемикачем передач, встановленим позаду нього. Центральний тунель містить два підсклянника та дві бездротові зарядні панелі на 50 Вт. Сидіння другого ряду Xpeng P7+ мають електрорегулювання, вентиляцію та масаж (крім середнього). Для задніх пасажирів є окремий 8-дюймовий екран. Правий задній пасажир також має відкидний столик.
Міжнародна прем’єра Xpeng P7+ відбудеться на Паризькому автосалоні 14 жовтня. Продажі розпочнуться до кінця цього року
Джерело: carnewschina