Google виправляє збої в роботі News і Discover у Пошуку

Google виправляє збої в роботі News і Discover у Пошуку

Google підтвердила, що деякі функції у Пошуку відновлюються після збою в роботі News і Discover. Компанія визнала, що деякі користувачі повідомляли про проблеми з доступом до новин і контенту Discover.

Що відомо

Збій також торкнувся домашньої сторінки Google Discover, на якій не відображався новинний контент, натомість є комерційні пропозиції, такі як товари для покупок. Вкладка “Новини” в Google, яка зазвичай відображає новинний контент не відображала результати для запитів.

Google оголосила в Twitter/X, що вона виявила проблему, через яку деякі функції у Пошуку не працювали належним чином. В компанії заявили, що проблема була ідентифікована і вже вирішена. News і Discover працюють у всіх зонах, які вони тестували. Однак рекомендують користувачам перевіряти результати своїх запитів, оскільки є можливість, що індивідуальні результати можуть відрізнятися.

Якщо помічаєте аномальну поведінку в Google Пошуку сьогодні, компанія рекомендує перевірити стан з’єднання та спробувати знову через деякий час.

Джерело: Google

Adblock test (Why?)

Нова гра Astro Bot вийде на PlayStation — пригоди відомого персонажа розпочнуться 6 вересня


Нова гра Astro Bot вийде на PlayStation — пригоди відомого персонажа розпочнуться 6 вересня

Одним із найкращих сюрпризів для фанатів PlayStation на презентації Sony State of Play став анонс нової гри Astro Bot. Комплектний платформер Astro’s Playroom 2020 року віддавав данину історії PlayStation та демонстрував технологію контролера DualSense. Astro Bot наслідує відому гру, реліз відбудеться 6 вересня..

Персонаж Astro Bot вперше з’явився в The Playroom, колекції мініігор AR, попередньо завантажених на консолі PS4, щоб продемонструвати можливості контролера DualShock 4 і камери PlayStation. Після цього він з’явився у The Playroom VR, іншій збірці для PlayStation VR, яка включала коротку платформну гру під назвою Robot Rescue. Вона була розширена до гри за повну вартість Astro Bot Rescue Mission, яка була ексклюзивом для PlayStation VR.

У першому трейлері під простою назвою Astro Bot показано чарівного маленького бота, який бореться з ворогами під музику. Також присутні відсилання на численні класичні ігри PlayStation, а також дуже багато камео персонажів з них.

У Astro Bot буде 80 рівнів, 6 галактик та багато унікальних планет з різноманітними рельєфами. Понад 15 нових здібностей використовують можливості контролера DualSensе та 70 нових ворогів.

«Невдовзі ми повернемося з більш детальною інформацією про гру, а також попередніми замовленнями, які розпочнуться 7 червня. А до того часу увімкніть свій DualSense, Team Asobi та Astro відправлять вас у незабутню космічну пригоду PlayStation!», — йдеться у блозі Sony.

Джерело: VGS

Adblock test (Why?)

В Україні збільшився попит на автокредити: які програми допоможуть придбати омріяну автівку

Від початку повномасштабної війни попит на автокредити, як і на нові авто, знизився. Проте коли поставки з-за кордону відновилися, українці стали частіше звертатися за автокредитуванням. Водночас на ринку продовжують з’являтися нові продукти з такими брендами, як Peugeot, Citroen, BMW ті іншими. 

Деякі партнерські програми допоможуть не тільки придбати автівку вже зараз, а й заощадити. Все це завдяки тому, що платежі по кредиту фіксуються в гривні на момент підписання договору. 

У партнерському матеріалі разом з Романом Бунічем, директором департаменту продажів через альтернативні канали та партнерів Credit Agricole говоримо про тренди на ринку автокредитування, а також про вигідні програми від банку.

Партнерський матеріал?

Зміст

Чому зараз зростає попит на авто

Коли потрібно порахувати попит, ми маємо розуміти декілька показників. Один з таких – кількість автівок на тисячу людей в країні. До прикладу, до 2020 року в Іспанії було орієнтовно до 615 автомобілів на тисячу населення – це найбільший показник у  Європі. В Україні – десь біля 200. Тому треба розуміти, яку базу порівняння ми беремо, щоб сказати «багато купують». Якщо говоримо про середній показник автівок на 1000 громадян – в Україні є досить великий потенціал для зростання.

За оцінками нашого банку, попит на автокредити у 2023 році збільшився приблизно на 20% порівняно з 2022 роком. Ми спостерігаємо поліпшення споживчих настроїв українців. Одна із причин – поступова девальвація гривні. В таких умовах наявність фіксованої ставки на кредит в гривні робить його економічно вигідним.

В цілому український бізнес продовжує працювати, і людям потрібні нові автомобілі, тож банки повертаються до фінансування їх покупки. 

Нині Credit Agricole займає долю ринку 25-30%, що зберігається протягом останніх 3-4 років. 

Які програми автокредитування варті уваги

Звертати увагу варто на програми, розроблені разом з автомобільними брендами. Якщо ви бачите програму фінансування, яку пропонують під конкретний бренд автівки, то як правило це максимально якісні гарні умови для клієнта. Зазвичай у таких програмах ще є страхова компанія. Тобто, коли банк, імпортер, дилер та страхова компанія об’єднуються, їх продукт є найвигіднішим для клієнта. 

З офіційним представником BMW – АВТ Баварія – в нас є програма кредитування з диференційованою відсотковою ставкою. Її також називають «мультистеп», коли в перший-другий роки ставка мінімальна, а потім збільшується. Також Credit Agricole вже 10 років співпрацює з дилерами BMW – тут пропонується продукт з пільговим періодом на перші 2 роки, що з одного боку дозволяє клієнту майже не сплачувати відсотки у цей період, а з іншого – клієнт завжди може сплачувати менший платіж протягом 5 років.

Ще є програма для прихильників Toyota, яку пропонує тільки Credit Agricole – «Toyota Легко». Основна її перевага – наявність залишкового платежу по кредиту. Якщо класичне кредитування – це початковий внесок і далі вся сума, яка розтягується на період кредитування, то в нашому продукті можна 30% або 40% від залишкової вартості сплатити через три роки. В Україні збільшився попит на автокредити: які програми допоможуть придбати омріяну автівку

Як це працює? Наприклад, у вас є 100 тис. гривень, і є аванс 30 тис. гривень. Ви сплачуєте оці 70 тис. гривень рівними частинами протягом трьох років. 

А з «Toyota Легко» можна 30% заплатити в останній день кредиту. Тобто ваш щомісячний платіж зменшується. Ідея цього продукту, який був розроблений спеціально з Toyota, – зменшити щомісячне навантаження по платежу. В Україні збільшився попит на автокредити: які програми допоможуть придбати омріяну автівку

Після закінчення цих трьох років є опція зробити трейд-ін. Тобто, ви здаєте першу машину, яка буде як аванс, і берете нову. Це така гарна європейська практика, коли ти береш машину і кожні три роки її змінюєш. 

З 20 травня до 31 липня 2024 року у Credit Agricole діють акційні умови на придбання електромобілів BMW у кредит: 0% разова комісія за видачу кредиту на електромобіль, сума кредиту до 3 500 000 гривень, максимальний строк до 60 місяців, перший внесок: від 30%. Спеціальна відсоткова ставка 0,01% на перші 24 місяці для кредитів на 5 років за умови першого внеску 50%. Реальна річна процентна ставка від 39,57% до 51,30%. Вона розрахована виходячи з максимальної суми кредиту та максимального строку користування кредитом.

Разом із партнером Stellantis пропонуємо вигідні умови кредитування на автівки марок Peugeot, Citroen, DS, Jeep та Opel. Відсоткова ставка по кредиту тут стартує від 0,01% річних, а перший внесок – від 30% вартості автомобіля. Термін – до 5 років. Навіть при максимальних строках кредитування та за умови мінімального першого внеску (30% вартості автомобіля) реальна відсоткова ставка залишається на рівні 11,99% річних. 

Які машини найчастіше обирають в кредит

В Україні зараз формується так звана сегментація автівок, у нас Price driven marketВ Україні збільшився попит на автокредити: які програми допоможуть придбати омріяну автівкуВ Україні збільшився попит на автокредити: які програми допоможуть придбати омріяну автівкуринок, орієнтований на ціни. Тобто, якщо гарна ціна, машину купують. Зараз дуже поширені автівки з інших ринків, які під інші стандарти, але їх привозять в Україну. Наприклад, у 2024-му році можна придбати автомобіль 2022-го року, і він буде новим по документах, і без пробігу. 

По факту, десь 70% – це SUV моделіВ Україні збільшився попит на автокредити: які програми допоможуть придбати омріяну автівкуВ Україні збільшився попит на автокредити: які програми допоможуть придбати омріяну автівкуспортивно-утилітарний автомобіль. Ринок в Україні рухається в сторону SUV, компактних кросоверів, і загалом кросоверів. Седани не популярні зараз.

Девʼять із десяти автомобілів, купівлю яких ми фінансуємо, – це позашляховики та кросовери. Преміумсегмент також зростає. У 2023 році кожен п’ятий кредит на покупку авто у нас належав до цього сегменту. Таку покупку можна розглядати як вдалу інвестицію. 

В Україні збільшився попит на автокредити: які програми допоможуть придбати омріяну автівкуУ Credit Agricole немає завдання продати конкретний бренд авто, ми відштовхуємося від побажань і вимог клієнтів і пропонуємо їм максимально широкий вибір. Маємо ексклюзивні умови кредитування з понад 15 провідними автовиробниками.

Також ми пропонуємо ексклюзивні умови кредитування на електромобілі та плагін-гібриди (PHEV). Я думаю, що у найближчій перспективі електрокари матимуть більш вигідні умови фінансування.

Хто зазвичай бере авто в кредит

Стосовно клієнтів, то аудиторія дуже різна. За фінансуванням до нас звертаються люди найрізноманітніших професій та віку: це можуть бути як молоді ІТ-спеціалісти 23-25 років, так і більш досвідчені співробітники з агросектору та бізнес-орієнтованих галузей. 

Клієнти зазвичай цікавляться двома типами пропозицій: авто, яке можна купити з найпривабливішою комбінацією «ціна-якість» або нові моделі на ринку, які одразу викликають бажання відчути себе за кермом. До нас звертаються люди по всій Україні, навіть із тих регіонів, що близько до зон бойових дій.В Україні збільшився попит на автокредити: які програми допоможуть придбати омріяну автівку

На що варто звертати увагу при оформленні договору автокредитування

Наприклад, ви бажаєте отримати автівку.

  1. Отже, ідіть до офіційних салонів, дивіться на програми, які пропонують бренди. І якщо партнерами цих програм є банк і страхова компанія, – це майже завжди надійний та вигідний варіант. 
  2. Дивіться уважно кредитний договір. Зараз Нацбанк України вивів на досить якісний прозорий рівень фінансування в Україні. В договорі все зазначено, платежі, супутні послуги – все це є.
  3. Спілкуючись із банківським менеджером, звертайте увагу на його експертизу, ставте питання. Можу сказати за Credit Agricole: ми займаємося автокредитуванням 15 років і маємо всі необхідні інструменти для якісної роботи. Крім того, це єдиний банк на українському ринку, який має сертифікат ISO 9001 з автомобільного кредитування. А це – гарантія якості обслуговування клієнтів. 

До того ж наш банк дотримується комплексного підходу до автолюбителів, який містить не тільки автокредитування, але і супутні корисні послуги. Наприклад, кредитна картка DriveCard дозволяє клієнту при купівлі авто відразу ж отримати додаткову фінансову подушку.

Про програми кредитування для вживаних авто

Тема кредитування вживаних автомобілів цікава для нас, тому що цей ринок дуже великий і перспективний. Я вважаю, що ситуація покращиться, коли всі банки почнуть якісно працювати у цьому напрямі. Я маю на увазі те, що клієнту запропонують не програму споживчого (беззаставного) кредитування, яка має дещо іншу логіку та філософію, а саме кредит на купівлю б/в авто. Адже одна справа – це видати беззаставний кредит на певну суму, що дозволить клієнту купити все, що завгодно: машину, будматеріали або будь-які інші товари. Інша справа, коли фінансується саме купівля б/в авто. Коли видається кредит на купівлю б/в машини, цей автомобіль береться до банківської застави та страхується, відповідно ставка фінансування менша. До того ж клієнт отримує можливість у разі ДТП відремонтувати машину завдяки страховим виплатам, якщо автомобіль придбали у дилерській мережі. Це велика екосистема, яка запускає свої механізми роботи. У будь-якому випадку умови для покупця будуть набагато вигіднішими, ніж при споживчому кредитуванні.

У ситуації з покупкою авто є ще один елемент, що стосується традицій і звичок. Не всі українці готові розглядати купівлю вживаного авто в кредит. Зазвичай люди прагнуть одразу заплатити всю суму за нього. Наприклад, наші партнери з компанії Toyota розповідали, що з 2400 проданих торік б/в авто лише 30 придбали в кредит.

Разом із тим ринок кредитування вживаного авто дуже цікавий і перспективний, тому якщо банки активно працюватимуть у цьому сегменті, то згодом ситуація покращиться. Звичайно, зараз поки йдеться про угоди з офіційними дилерами, які мають викуплені у клієнтів автомобілі, але пізніше з’явиться можливість укладати угоди безпосередньо між фізичними особами.

Автокредитування: над чим потрібно працювати банкам 

Всі банки мають конкурувати не ціною, а якістю та швидкістю сервісу, можливістю надання суміжних послуг, як то страхування або інші продукти, пов’язані з обслуговуванням авто та індивідуальними побажаннями клієнтів: сервіси безпеки, догляду за авто, послуги АЗС. 

Бувають такі моменти, коли банки можуть конкурувати ціною, але такі цінові перегони не приводять до гарних результатів. Я б побажав ринку автомобільного кредитування, щоб всі банки, котрі будуть заходити, робили якісні продукти та установлювали справедливі ціни.

Не боятися робити нові продукти, партнерства зі страховими компаніями, об’єднуватись задля клієнта. 

Підготовано за матеріалами Autocentre.ua та «Економічна правда».

Партнерський матеріал?

Детальніше про автокредитування

Adblock test (Why?)

Panasonic рекламувала камеру Lumix S9 фото з Nikon Ambassador — тепер просить вибачення


Panasonic рекламувала камеру Lumix S9 фото з Nikon Ambassador — тепер просить вибачення

Розділ Технології виходить за підтримки Favbet Tech

Минулого тижня Panasonic анонсувала легку та компактну камеру Lumix S9. Однак виявилося, використовувала у рекламі фото, зняті камерою Nikon. Це викликало негативну реакцію на дії компанії, і тепер вона перепрошує за свою помилку..

Щонайменше дві з фотографій були зроблені камерою Nikon Ambassador. Зображення, які згодом були видалені, помітили на офіційному сайті Panasonic — компанію звинуватили в обмані. Panasonic офіційно та публічно визнала, що використовувала стокові або авторизовані зображення не замислюючись, чи доречне їхнє використання.

Також Panasonic заявила, що серйозно поставилася до коментарів користувачів, які виявили проблему, і змінила сторінку, щоб зробити вміст «легшим для розуміння». Компанія висловила свої глибокі вибачення за будь-які незручності, заподіяні користувачам, шанувальникам та ентузіастам камери внаслідок інциденту.

Panasonic Lumix S9 — компактна повнокадрова бездзеркальна з ціною приблизно $1500. Її рекламували як найлегшу модель у своїй категорії, з вагою лише 403 г. Камера Lumix S9 має 24,2 МП повнокадровий датчик CMOS, який підтримує подвійний власний ISO, 6K OpenGate і 4K 60p.

Lumix S9 має 5-осьову стабілізацію тіла та функції фазового фокусування. Вони допомагають значно зменшити розмиття через тремтіння під час знімання з рук і дозволяють знімати стабільно в різних сценаріях. Корпус камери має нову спеціальну кнопку LUT для швидкого використання функції фільтра LUT у реальному часі, одного з кількох на вибір.

Камера Sony Alpha 9 III з глобальною системою затвора та швидкістю знімання до 120 к/с продаватиметься за ціною 285 тис. грн

Джерело: Gizmochina

Розділ Технології виходить за підтримки Favbet Tech

Favbet Tech – це ІТ-компанія зі 100% українською ДНК, що створює досконалі сервіси для iGaming і Betting з використанням передових технологій та надає доступ до них. Favbet Tech розробляє інноваційне програмне забезпечення через складну багатокомпонентну платформу, яка здатна витримувати величезні навантаження та створювати унікальний досвід для гравців. IT-компанія входить у групу компаній FAVBET.

Adblock test (Why?)

«Катастрофа без юридичних наслідків»: експерт із кібербезпеки розкритикував «Резерв+»

Експерт із кібербезпеки Костянтин Корсун вважає, що застосунок «Резерв+» має низку суттєвих недоліків з погляду захисту персональних даних.

Крім того, громадяни не можуть проконтролювати свої персональні дані — неможливо дізнатися, хто і як ними розпоряджається і як вони зберігаються, розповів він в інтерв’ю Radio NV.

Наводимо головні тези з інтерв’ю.

«Резерв+» — це « катастрофа»

Костянтин Корсун зазначив, що з погляду кібербезпеки і захисту персональних даних «Резерв+» — це катастрофа. І найголовніше тут те, що він не готовий функціонально.

Так, розробникам була відома приблизна кількість військовозобов’язаних і можна було розрахувати навантаження і адекватно адаптувати авторизацію через BankID. Але цього не зробили.

Крім того, є й інші фактори, які вказують на функціональну неготовність.

  • «Резерв+» зроблений на основі недоробленого застосунку «Мрія» — це шкільний онлайн-щоденник.
  • Користувачам пропонували звертатися в техпідтримку через Telegram (наразі залишили тільки Viber — ред.).
  • Розробники дуже сильно поспішали випустити його на 18 травня, аби збіглося з першим днем дії оновленого закону про мобілізацію.

«А те, що дуже швидко робиться, ніколи не буває якісно. Кожен з нас прекрасно знає це правило», — зазначив він.

І тут експерт вказує, що безпека завжди відстає від функціональності —  «вона на другому, третьому, п’ятому, десятому місці».

Захист персональних даних

Костянтин Корсун вважає, що ризики, пов’язані з питанням безпеки, а особливо захисту персональних даних, були “просто проігноровані”, хоча вони є.

З погляду кібербезпеки, головна загроза і найгірший сценарій — це якщо база якимось чином опиниться в розпорядженні ворога. При цьому інформація про те, як саме розробники убезпечилися від атак, закрита.

«Нічого — ні слова, ні пів слова — про інфраструктуру і яким чином забезпечується безпека не сказано, не повідомлено. Відповідно, можна будувати будь-які конспірологічні теорії», — наголосив Корсун.

Відповідно, громадяни не можуть проконтролювати свої персональні дані і неможливо дізнатися, хто і як ними розпоряджається, як вони зберігаються, чи надійно забезпечено їхній захист.

Ви не зможете довести, що оновили дані

Експерт вважає, що з погляду закону, цей застосунок «такий же, як ви пройшли тест “який ти фрукт?”, суто формально-юридично».

  • В самому додатку прямо нічого не сказано: не написано дрібним шрифтом, що цей продукт є електронним кабінетом військовозобов’язаного, призовника, резервіста. Цього нічого немає, відповідно, і юридичних наслідків це жодних не створює.
  • Після оновлення даних у «Резерв+» ви нічим не можете це довести. Жодних документальних свідчень тому, що ви оновили дані немає і  функцію генерування QR-коду, який веде на електронний військово-обліковий документ планують запустити лише після 18 червня.

«Тим людям, які зараз це все заповнюють: це ні від чого не страхує, нічого не доводить і юридичних наслідків ніяких не створює. Ви такі задоволені, оновили все через додаток, ідете вулицею, вас зупиняє патруль ТЦК і каже: “А у нас в базі немає нічого про вас. Сідайте в бусик, будь ласка, поїхали в ТЦК, на медкомісію”, — пояснює експерт з кібербезпеки», — резюмував експерт.

Нагадаємо, на днях заступниця міністра оборони Катерина Черногоренко заявила, що з безпідставного «розшуку» у «Резерв+» зняли понад 700 тисяч українців.

У відомстві пояснили, що українці мали такий статус, якщо порушували правила військового обліку — наприклад, ігнорували повістки, ТЦК зверталось до Національної поліції. Однак, за словами Черногоренко, фактично кількість таких звернень становить близько 25%.

Ну і в самих державних реєстрах багато помилок внаслідок «людського фактора», які було б майже неможливо виправити без Резерв+.

Adblock test (Why?)

Realme GT 7 Pro може стати першим смартфоном у світі, оснащеним чипсетом Snapdragon 8 Gen 4

Realme GT 7 Pro може стати першим смартфоном у світі, оснащеним чипсетом Snapdragon 8 Gen 4

Компанія Realme готує до випуску свій новий флагманський смартфон GT 7 Pro, який, за словами віцепрезидента Realme, з’явиться на індійському ринку наприкінці поточного року і стане частиною стратегії компанії з продажу однієї моделі як у Китаї, так і на глобальному ринку.

Що відомо

Як повідомляє інформатор Digital Chat Station, Realme GT 7 Pro буде оснащений майбутнім флагманським чипсетом Snapdragon 8 Gen 4, що робить його першим смартфоном із цим процесором, доступним у всьому світі.

Новий процесор, за чутками, обіцяє значний приріст продуктивності з піковою тактовою частотою до 4,26 ГГц. Повідомляється, що Qualcomm представить чип SD8G4 у жовтні, й це означає, що GT 7 Pro може дебютувати в Індії в останньому кварталі цього року.

Водночас бренд також готується до запуску Realme GT 6 на світовому ринку. Очікується, що телефон з’явиться в липні та матиме характеристики, схожі з ексклюзивною для Китаю моделлю Realme GT Neo 6. Це означає, що пристрій, імовірно, буде оснащено процесором Snapdragon 8 Gen 3 з кількома функціями, керованими штучним інтелектом. Очікується, що GT 6 потішить користувачів OLED-дисплеєм із роздільною здатністю 1.5k і частотою оновлення 144Hz, а також LPDDR5x-оперативною пам’яттю, накопичувачем UFS 4.0 і 50-мегапіксельною основною камерою.

Джерело: Digital Chat Station

Adblock test (Why?)

Activision «вибила» понад $14 млн з розробника читів для Call of Duty — їх завантажили 72 000 разів


Activision «вибила» понад $14 млн з розробника читів для Call of Duty — їх завантажили 72 000 разів

Activision здобула юридичну перемогу у справі проти німецького розповсюджувача читів EngineOwning. Окружний суддя США Майкл Фіцджеральд присудив Activision $14 465 600 компенсації втрати прибутку, а також ще $292 912 на оплату послуг адвоката.

EngineOwning надає гравцям доступ до великої бібліотеки чит-програм ще з 2014 року. В бібліотеці є чити для багатьох ігор серії Call of Duty, а також багатокористувацьких ігор EA, як от Battlefield і Titanfall. Доступ до читів надається на основі підписки.

Activision «вибила» понад $14 млн з розробника читів для Call of Duty — їх завантажили 72 000 разів

Суму завданих збитків у $14,4 млн було визначено шляхом множення відомої кількості користувачів шахрайського ПЗ EngineOwning на заздалегідь визначений штраф за кожне порушення Закону про захист авторських прав у цифрову епоху (DMCA). Activision вимагала від суду лише присудити EngineOwning мінімальну встановлену законом компенсацію збитків, яка склала $200. Було перераховано понад 72 тис. випадків, коли гравці використовували чити EngineOwning, в результаті чого загальна сума штрафів за порушення DMCA склала $14 465 600. Activision також мала право на компенсацію $5600 гонорару адвокату плюс додаткові 2% гонорару за кожні $100 тис. штрафу, що сумарно склало $292 912.

Activision подала позов ще у 2022 році. У позові стверджувалося, що популярність Call of Duty призвела до створення вторинного ринку читів. Таким чином, використання читів призводило до руйнування ігрового досвіду для гравців, які не шахраювали, але кидали гру або зверталися до конкуруючих продуктів, які не страждали від читерів. Activision також стверджувала, що існування шахрайського програмного забезпечення від EngineOwning завдало шкоди репутації Call of Duty і зрештою позбавило Activision мільйонів доларів.

Десятеро відповідачів, включаючи співзасновників EngineOwning, не з’явилися на слухання, і суд повинен вирішити, як розподілити між ними призначені штрафи.

Джерело: windowscentral

Adblock test (Why?)

ЗСУ отримають ДРЛО Saab ASC 890: що це за літак, технічні характеристики та переваги

ЗСУ отримають ДРЛО Saab ASC 890: що це за літак, технічні характеристики та переваги

Сьогодні, 29 травня, Швеція оголосила про найбільший пакет військової допомоги для України на $1.3 млрд, до якого увійшов літак Saab ASC 890. Редакція gg вивчила інформацію про нього і зараз коротко розповість вам про його характеристики та особливості.

ASC 890 – це багатофункціональний повітряний командний і керуючий літак, розроблений на базі платформи Saab 340. Його основне призначення – виконання завдань у галузі командування, управління, зв’язку та розвідки (C4ISR). ASC 890 відіграє важливу роль у забезпеченні ситуаційної обізнаності та координації дій у різних військових операціях.

Основні характеристики ASC 890

Радар Erieye:

ASC 890 оснащений радаром Erieye з активною фазованою антенною решіткою (AESA), який забезпечує високу точність виявлення і супроводу повітряних і наземних цілей. Цей радар здатний виявляти малопомітні цілі на великих відстанях (близько 500 км) і ефективно працювати в умовах радіоелектронного придушення.

Командний пункт:

Літак обладнаний сучасними системами зв’язку та управління, що дає змогу ефективно координувати дії різних підрозділів і взаємодіяти з іншими видами збройних сил. ASC 890 може виступати в ролі повітряного командного пункту, забезпечуючи управління і командування в реальному часі. Екіпаж літака складається з шести осіб.

Saab 340 Королівських військово-повітряних сил Таїланду

Мобільність і автономність:

Заснований на платформі Saab 340, ASC 890 має високу мобільність і здатність до тривалих польотів. Він може виконувати завдання на великій висоті і у важкодоступних районах, забезпечуючи безперервний контроль і моніторинг.

ASC 890 Військово-повітряних сил Швеції

Переваги ASC 890

  • Висока точність і дальність виявлення: Радар Erieye забезпечує широку зону покриття і високу точність виявлення цілей.
  • Ефективне управління та координація: Сучасні системи зв’язку та управління дають змогу ефективно координувати дії різних підрозділів.
  • Гнучкість у виконанні завдань: Багатофункціональні можливості літака роблять його придатним для виконання різноманітних місій, від спостереження до командування та управління.

ASC 890 значно покращить можливості Збройних Сил України в галузі командування, управління та розвідки, забезпечуючи надійний захист та ефективне управління операціями.

Adblock test (Why?)

Комп’ютер D-17b з балістичної ракети Minuteman 1 1962 року був першим настільним ПК


Комп’ютер D-17b з балістичної ракети Minuteman 1 1962 року був першим настільним ПК

Розділ Технології виходить за підтримки Favbet Tech

Який комп’ютер можна вважати настільним? Мабуть, достатньо компактний, щоб його можна було розмістити на столі. Ютубер Alexander the ok вважає таким D-17b, який відповідав за наведення балістичних ракет Minuteman 1, а потім був переданий університетам США.

Наприкінці 1960-х років комп’ютери зі списаних ракет Minuteman 1 були передані університетам та іншим науково-дослідним установам безкоштовно. На той час ракету Minuteman 1 поступово згортали на користь Minuteman 2. Комп’ютери всередині цих ракет були зовсім не схожі на шафи, що займали всю кімнату — його могла підняти одна людина. Він мав циліндричний формфактор.

Саме наведення було початковим призначенням цих обчислювальних машин. До появи GPS ракети покладалися виключно на інерціальну навігацію, завдяки гіроскопам та акселерометрам, покази яких використовувалися в рівняннях траєкторій наведення, які D-17b обчислював, буквально й переносно, на льоту.

Ракета Minuteman 1 була не такою великою: 17 м у висоту та 1,7 м у найширшому місці. Діаметр секції наведення ракети, в якій знаходився D-17b становив 75 см в поперечнику та 80 см у висоту. Звичайно, він більший, ніж звичайний настільний ПК, але його точно можна поставити на стіл.

Комп'ютер D-17b з балістичної ракети Minuteman 1 1960-х був першим настильним ПК

Комп’ютер важив 28 кг та був змонтований у дванадцятикутному шасі висотою 54 см та шириною 74 см. Уся логіка, синхронізація та введення-виведення контролювалися 75 окремими друкованими платами. Все це були дискретні компоненти, не було інтегральних схем. Іншими словами, цей комп’ютер не мав процесора. D-17b містив невелику кількість транзисторів та досить велику кількість діодів та резисторів. Саме поняття транзистора тоді було новим, прагнення до надійності диктували використовувати найменшу можливу кількість транзисторів, близько 1500 загалом.

Комп'ютер D-17b з балістичної ракети Minuteman 1 1960-х був першим настильним ПК

Іншим важливим компонентом був магнітний жорсткий диск . Першим комерційним жорстким диском був IBM 350 вагою 1 тонну, випущений за п’ять років до D-17b. Отже, пристрій пам’яті D-17b був видатним досягненням мініатюризації. Невідомо, скільки даних містив накопичувач.

Комп’ютер D-17b був видатним досягненням 1962 року і не був дешевим. За сьогоднішнім курсом він коштував приблизно $2 млн — передати їх безплатно було нечуваною щедрістю. Один D-17b можете побачити в музеї історії комп’ютерів у Маунтін-В’ю, Каліфорнія, інший виставлений у музеї в Монтані.

Користувач Reddit знайшов рідкісний комп’ютер 1950-х років у підвалі дідуся – пристрій вагою 363 кг з 15,8 КБ пам’яті колись коштував $47000

Джерела: Tom`s Hardware, Wikipedia

Розділ Технології виходить за підтримки Favbet Tech

Favbet Tech – це ІТ-компанія зі 100% українською ДНК, що створює досконалі сервіси для iGaming і Betting з використанням передових технологій та надає доступ до них. Favbet Tech розробляє інноваційне програмне забезпечення через складну багатокомпонентну платформу, яка здатна витримувати величезні навантаження та створювати унікальний досвід для гравців. IT-компанія входить у групу компаній FAVBET.

Adblock test (Why?)

Швеція заморозила постачання Україні винищувачів JAS-39 Gripen, щоб не заважати інтеграції F-16 Fighting Falcon

Швеція заморозила постачання Україні винищувачів JAS-39 Gripen, щоб не заважати інтеграції F-16 Fighting Falcon

Швеція поки що не передаватиме Україні свої літаки. Йдеться про винищувачі четвертого покоління JAS-39 Gripen. Інформація про можливі поставки з’явилася ще минулого року.

Із заявою про заморожування передачі JAS-39 Gripen виступив міністр оборони скандинавської країни Пол Йонсон (Pal Jonson). За його словами, причиною такого рішення є те, що зараз Україна зосереджена на отриманні F-16 Fightning Falcon. Паралельна передача Gripen може негативно вплинути на інтеграцію американських літаків.

Пол Йонсон не виключає, що Швеція все-таки постачатиме Повітряним Силам свої винищувачі в майбутньому. Раніше передбачалося, що передання Gripen могло б розпочатися після вступу країни в НАТО і отримання гарантій безпеки.

Що стосується F-16, перші американські літаки можуть з’явитися в Україні через кілька місяців. Донорами стануть Норвегія, Нідерланди, Данія та Бельгія.

Джерело: Reuters

Adblock test (Why?)