На Amazon зараз можна купити зі знижкою TWS-навушники Nothing Ear 2.
Модель у чорному кольорі коштує $149.00 $199.00, -25%.
Nothing Ear (2) має адаптивну систему шумозаглушення (ANC), 11.6 мм драйвери, Bluetooth 5.3, захист IP55 та автономність до 36 годин. Навушники підтримують кодек LHDC, а також технології швидкого сполучення Google Fast Pair і Microsoft Swift Pair.
Раніше мільярдер відмовився надавати свідчення і заявив, що уся необхідна інформація є в його біографії, яку нещодавно видав Волтер Айзексон — SEC у відповідь подала до суду.
Комісія з цінних паперів та бірж (SEC) продовжує розслідування щодо купівлі Маском Twitter за $44 млрд — слідчі визначають, чи порушив мільярдер федеральні закони про цінні папери у 2022 році, коли задовго до поглинання придбав 9,2% акцій Twitter. Правила SEC вимагають, щоб більшість людей, які купують понад 5% акцій публічної компанії, розкривали інформацію протягом 10 днів, однак мільярдер цього не зробив. Ця потенційно «умисна» затримка принесла мільярдеру $156 млн, та спричинила колективний позов від колишніх акціонерів Twitter.
Як повідомляє Reuters, у четвер федеральний суддя попередньо ухвалив, що Ілон Маск таки повинен дати свідчення під час чотиригодинного слухання у розслідуванні Комісії.
Адвокати мільярдера минулого місяця заявляли, що SEC «перейшла межу переслідування» у вимогах свідчень Маска, а сам Ілон сказав, що усю необхідну інформацію слідчі можуть відшукати у його біографічній книжці.
Маск протягом багатьох років висміював SEC, яка звинуватила його у шахрайстві після сумнозвісного твіту 2018-го року про «забезпечення фінансування для Tesla». Зрештою мільярдер домовився з регулятором та сплатив штраф у $20 млн, хоча все ще бореться з юристом-нянею, який має схвалювати деякі його твіти щодо Tesla.
Хідео Кодзіма співпрацює з кінокомпанією A24 над фільмом, який буде адаптацією гри Death Stranding.
Інформація з’явилася на сайті A24 Shop (але через деякий час сторінка стала недоступна). Кіностудія та дистриб’ютор оголосили: «Це офіційно: ми співпрацюємо з Kojima Productions над повнометражною екранізацією відомої відеогри Хідео Кодзіми Death Stranding».
На просторах Twitter вже з’явилися фото мерчу цього фільму та кінокомпанії. За 40 доларів.
A24 is partnering with Kojima Productions on the live-action feature film adaptation of Death Stranding.
also, you can order an A24 x Death Stranding t-shirt right now ($40)https://t.co/CFcVPAmC2j pic.twitter.com/4dRQsqX671
— Wario64 (@Wario64) December 14, 2023
Користувач Reddit RedSeven4 виявив логотип A24, коли переглядав сайт Kojima Productions.
Death Stranding, що вийшла у 2019 році, розповідає моторошно-пророчу історію кур’єра Сема Портера Бріджеса (Норман Рідус), який намагається відновити зв’язок між розколотими Сполученими Штатами після апокаліптичної події, відомої під назвою Death Stranding.
Про екранізацію відомо небагато — зокрема невідомо, чи повернеться до неї ціла плеяда зірок, серед яких Рідус, Леа Сейду та Ліндсі Вагнер, — але Хідео Кодзіма раніше заявляв, що буде «глибоко залучений» до продюсування:
Щоб внести ясність, я беру активну участь у продюсуванні, нагляді, розробці сюжету, зовнішнього вигляду, дизайну та змісту екранізації DS, але не відповідаю за режисуру.
Хідео Кодзіма анонсував вихід Death Stranding Director’s Cut та інших ігор на Mac
Компанія OpenAI повідомила про відновлення роботи чат-бота ChatGPT, який був недоступний через “серйозний збій”.
Проблеми з ChatGPT тривали близько 40 хвилин, протягом яких сервіс був “періодично недоступний”. Деякі користувачі ChatGPT Enterprise, призначеного для підприємств, також зіткнулися з “підвищеним рівнем помилок”.
Раніше цього місяця у ChatGPT також виникали перебої, коли близько 10% користувачів не могли надсилати йому повідомлення. А в листопаді стався ще один великий збій у роботі.
Причини останніх інцидентів в OpenAI поки не розкривають.
Незважаючи на періодичні проблеми, ChatGPT продовжує стрімке зростання популярності. За даними компанії, ним уже користуються 100 млн осіб на тиждень, а понад 90% компаній зі списку Fortune 500 впровадили це рішення ШІ.
Джерело: CNBC
Ми писали, що холдинг Embracer Group планує закриття студії Free Radical Design. Тепер про це стало відомо офіційно.
Plaion, яка є видавцем ігор Embracer, повідомила порталу VGC про закриття:
“З важким серцем ми мусимо повідомити про ще одне важке рішення. Сьогодні ми маємо підтвердити офіційне закриття Free Radical Design і попрощатися з багатьма чудовими, талановитими і працьовитими людьми. Ми безмежно вдячні за їхній неймовірний внесок у розвиток PLAION і бажаємо їм удачі та успіхів на подальшому професійному шляху”.
Нагадаємо, що Free Radical Design займалася перезапуском шутера TimeSplitters, але тепер його доля невідомо. Спочатку студія зародилася у 1999, але збанкрутувала у 2008. У травні 2021 Plaion та Embracer оголосили, що відроджують Free Radical Design, щоб “повернути до життя” інтелектуальну власність TimeSplitters. Тож “відродження” проіснувало усього два роки.
Джерело: VGC
Valve хоче, щоб користувачі перестали вдихати вихлопні гази Steam Deck. У дописі на Reddit від 12 грудня один користувач Steam Deck написав, що отримав офіційний вердикт від служби підтримки Steam про те, чи «безпечно вдихати вихлопні гази» від пристрою. Користувач також пояснив, що ця практика стала популярним жартом серед інших власників Steam Deck. Через три дні служба підтримки Steam нарешті поклала край дискусії.
«Як і у випадку з усією електронікою, зазвичай не рекомендується вдихати вихлопні гази вашого пристрою», — йдеться у відповіді. «Хоча загальне використання не викликає занепокоєння з точки зору безпеки, слід уникати прямого вдихання парів, що виходять з вентиляційних отворів пристрою».
Ми розуміємо, що це може бути мемом, але, будь ласка, утримайтеся від такої поведінки заради безпеки вашого здоров’я.
Що стосується ароматичної основи цього рішення, то немає жодних повідомлень, які б підтверджували, що вдихання гарячого повітря, яке виробляється портативними електронними пристроями, може призвести до довгострокових негативних наслідків. Але це також не означає, що вдихання аромату зі Steam Deck гарантовано позбавлене ризику.
З моменту виходу Steam Deck у лютому 2022 року власники не приховують, що дим з вентиляційних отворів портативного ігрового пристрою має дивний приємний запах, передає IGN. Це швидко перетворилося на вірусний мем.
I just huffed the new electronics fumes directly from the Steam Deck’s vent.
That’s goooood shiiiiiitttttt
— Lawrence Sonntag (@SirLarr) June 21, 2022
Valve представила Steam Deck OLED з 7,4” дисплеєм і кількома покращеннями від $549
Раніше в подібній ситуації була Microsoft. Компанія просила не дути вейп-паром в Xbox Series X.
Компанія Lenovo працює над TWS-навушниками під брендом Yoga. Подробицями і деякими зображеннями новинки поділилися наші колеги з Windows Report.
Модель отримає вакуумну конструкцію і поставлятиметься з 12.2 мм драйверами. Навушники оснастять системою шумозаглушення звуку (ANC) і 6 мікрофонами. Новинка буде підтримувати технологію Dolby Atmos і можливість підключатися до декількох пристроїв. У кожному навушнику встановлять акумулятори по 40 мАг. Кейс отримає батарею на 500 мАг. Час автономної роботи Yoga TWS складе до 33 годин (з чохлом і без ANC). Новинка отримає підтримку швидкої зарядки – 100% за 1 годину.
Реліз навушників відбудеться на початку 2024 року. Новинку, найімовірніше, покажуть у рамках виставки CES 2024.
Джерело: Windows Report
Mercedes Benz представила нову версію свого AMG SL, гібридний Mercedes AMG SL 63 S E Performance, потужністю 816 кінських сил або 600 кВт і крутним моментом до 1420 Нм.
Автомобіль розганятиметьсяся від 0 до 100 км/год всього 2,9 секунди й матиме максимальну швидкість 317 км/год, це досягається 4,0-літровим V8 на 612 кінські сили, доповненим електричним приводом ще на 204 кінські сили.
SL завжди був іконою в портфоліо Mercedes-Benz. Остання версія легендарного родстера переносить цей статус у майбутнє. Перш за все, це новий SL 63 S E PERFORMANCE, який завдяки своїм інноваційним технологіям є найпотужнішим представником сімейства SL. Ми пропонуємо нашим клієнтам не тільки чудову продуктивність, але й можливість повністю електричного водіння.
— Міхаель Шибе, генеральний директор Mercedes-AMG GmbH.
Виключно на своєму 6,1-кВт*год акумуляторі Mercedes AMG SL 63 S E Performance зможе проїхати до 13 км. Втім, це дасть йому доступ до центрів європейських міст та інших місць, де можна буде їздити лише на електриці. Ціну поки не назвали.
Студія Ryu Ga Gotoku і Sega представили драматичний сюжетний трейлер Like A Dragon: Infinite Wealth – восьмої номерної частини серії Yakuza.
У новій грі на Кадзума Кірю (Kazuma Kiryu), окрім лавірування між кримінальними угрупованнями та правоохоронними органами, очікує боротьба і за власне життя. Причому не через злочинну діяльність, а через захворювання, яке виявлять у Кірю – у нього онкологія.
Кадзума Кірю не знає, чи вдасться йому впоратися з хворобою, тож він хоче завершити важливі справи, доки має на це час, і для цього складає список справ.
Другим головним героєм Like a Dragon: Infinite Wealth буде Ічібан Касуга (Ichiban Kasuga), який, попри власні проблеми, допоможе товаришеві завершити розпочаті справи.
Дії Infinite Wealth розгорнуться не тільки в Японії, а й на Гаваях (Hawaii).
Реліз Like a Dragon: Infinite Wealth відбудеться 26 січня 2024 року на PC, PlayStation 5, Xbox Series, PlayStation 4, Xbox One.
Уже опубліковано системні вимоги Like a Dragon: Infinite Wealth.
Джерело: PlayStation
Кутастий дизайн і жорстка конструкція Tesla Cybertruck змусили експертів з безпеки побоюватися, що у разі аварії такий автомобіль може завдати серйозної шкоди пішоходам та велосипедистам, а також пошкодити інші транспортні засоби. Reuters поговорило з шістьма професорами та посадовими особами, що спеціалізуються на безпеці, які переглянули відео краш-тестів Tesla Cybertruck.
Відео краш-тестів Tesla демонструвала у прямому ефірі на заході 30 листопада. Експерти заявили, що їм потрібні дані краш-тестів, щоб дійти остаточних висновків щодо безпеки. Проте деякі проблеми очевидні.
«Велика проблема полягає в тому, що якщо вони дійсно зроблять обшивку автомобіля дуже жорсткою, використовуючи товсту нержавіючу сталь, то коли люди вдаряться об неї головою, це завдасть їм ще більшої шкоди», – сказав Адріан Лунд, колишній президент Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), краш-тести якого є галузевим стандартом.
Водночас Tesla рекламувала конструкції пікапа, які поглинають удари під час аварії. Генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив, що він «повністю впевнений», що Cybertruck буде безпечнішим для пасажирів та пішоходів, ніж інші пікапи.
Автомобіль спроєктований з плоскими довгими гранями, досить гострими кутами та кузовом із нержавіючої сталі. За словами Маска, цей матеріал навіть зламав штампувальну машину, з якої формуються панелі, наголошуючи на міцності автомобіля. Під час презентації на заводі в Остіні Tesla заявила, що холоднокатані панелі кузова із нержавіючої сталі призначені для поглинання ударів під час аварії. Передня та задня конструкції мають енергопоглинаючі ребра, які допомагають розсіювати енергію, а під час бокового удару обшивка дверей бере на себе більшу частину ударного навантаження, йдеться у заяві.
Професор автомобільної безпеки Університету Джорджа Вашингтона Самер Хамдар висловив стурбованість щодо обмежених «зон деформації», але додав, що інші функції можуть компенсувати це.
На думку експертів, конструкція пікапа є загрозою для тих, хто перебуває за його межами.
«Якщо ви потрапили в аварію з іншим транспортним засобом, який має зону деформації, а ваша машина жорсткіша, то їхня машина розіб’ється, а ваша витримає», ─ заявив колишній виконувач обов’язків голови Національної адміністрації безпеки дорожнього руху Девід Фрідман.
Джулія Грісволд, директор Дослідницького та освітнього центру безпечного транспорту в Берклі, сказала, що вона «стривожена» відео з краш-тестами, опублікованими Tesla. Вона сказала, що велика вага пікапа та його високе прискорення «викликають тривогу у тих, хто не перебуває в них».
Tesla сама розуміє, що у Cybertruck не все гаразд у плані безпеки для оточуючих. Головний інженер компанії нещодавно повідомив виданню TopGear, що правила безпеки ЄС, спрямовані на захист пішоходів через обмеження зовнішніх виступів, можуть ускладнити продаж у Європі.
«Ми сподіваємося, що Tesla не привезе цей автомобіль до Європи. Автомобіль такого розміру, потужності та величезної ваги буде смертельним для пішоходів та велосипедистів під час зіткнення», — йдеться у заяві організації Європейська рада з транспортної безпеки.
Джерело: reuters